Клавиатуры и экрана у девайса нет. Зато есть два манометра (заряд батареи и индикатор качества связи?), а также слот для перфокарт.

Будущее видится всем по-разному – кому-то в виде экологичных автомобилей на электричестве или биотопливе, а кому-то – в виде летающих автомобилей... Нет-нет, не самолетов, а именно автомобилей, способных как ездить по дорогам, так и подниматься в случае необходимости в воздух. Terrafugia Transition является по сути небольшим самолетом с четырьмя колесами и складывающимися крыльями. Хочешь – используй его как автомобиль, хочешь – как самолет, и, соответственно, для вождения этого гибрида понадобятся не только автомобильные права, но и лицензия пилота. Прототип этого транспортного средства был разработан еще несколько лет назад, но новость состоит в том, что приобрести себе такой полусамолет-полуавтомобиль можно будет уже в 2009-м году по цене 194 тыс. долларов. 

Фирма Willcom продемонстрировала на выставке CEATEC 2008, прошедшей в Японии, свой новый коммуникатор модели 03. он выполнен в форм-факторе «горизонтальный слайдер» и, помимо красивого дизайна, имеет еще и qwerty-клавиатуру. По слухам, данное устройство будет продаваться исключительно в Японии, информации о появлении его по всему миру пока нет. 

Motorola выпустила коммуникатор весом в 2,2 кг! Размеры Motorola VC6096 — 242×235x49,5 мм.

После огромного количества просочившихся данных, Blackberry Storm наконец-то анонсировали на официальном уровне.